凭据盖世汽车参议院数据，2026年3月国内乘用车阛阓在轿车与SUV两大细分域呈现出明晰的神志。轿车阛阓，新动力车型包揽前三，辩别为星河星愿、比亚迪海鸥、特斯拉Model 3，日产轩逸位列四，成为燃油车守门者；SUV阛阓则呈现特斯Model Y跑、奇瑞与比亚迪构成自主多车围、资仅丰田RAV4入围。两大细分阛阓共同印证，国内乘用车阛阓神志已发生移动，自主阵营主、新动力开动行业发展。

2026年3月轿车销量榜单

星河星愿，3月销量40,613辆。

NO.2 比亚迪海鸥，3月销量30,636辆。

NO.3 特斯拉Model 3，3月销量29,814辆。

联系人：何经理

NO.4 日产轩逸，3月销量27,514辆。

NO.5 比亚迪海豚，3月销量25,770辆。

NO.6 长恬逸动/逸动Plus，3月销量23,960辆。

NO.7 人人朗逸，3月销量19,528辆。

NO.8 人人速腾，3月销量18,447辆。

NO.9 人人迈腾，3月销量17,575辆。

0 丰田凯好意思瑞，3月销量16,973辆。

    

3月轿车销量榜单呈现出新动力与燃油车分庭抗礼、自主在电动化域势彰着的神志。前十名中，新动力车型与燃油车型各占五席，但前三名被新动力包揽：星河星愿以40,613辆位居榜，比亚迪海鸥(30,636辆)和特斯拉Model 3(29,814辆)紧随后来；日产轩逸以27,514辆位列四，成为燃油轿车中名次的车型。

燃油车面，3月共有日产轩逸、人人朗逸、速腾、迈腾及丰田凯好意思瑞五款燃油车型上榜。这些车型依托熟习的居品口碑、全域渠谈汇注与固定用户群体，在存量阛阓保握韧，成为资阵营搪塞新动力阛阓冲击的中枢救济，但举座名次与销量仍呈现下滑趋势，阛阓份额握续被自主新动力车型挤压。

从竞争本体来看，现时轿车阛阓已脱离燃油与新动力的单动力维度竞争，转向居品价比、细分阛阓适配、招供度的综竞争。新动力汽车凭借居品力势，在袖珍车和中端阛阓同期发力；传统燃油轿车则依靠永远蚁合的口碑和实用，督察基本盘。往时，跟着多混动与纯电轿车投放，燃油轿车若不加快转型，或将跳跃失去阛阓面位。

2026年3月SUV销量榜单

特斯拉Model Y，3月销量42,662辆。

NO.2 奇瑞探索06，3月销量29,474辆。

NO.3 奇瑞瑞虎7/7Plus，铁皮保温3月销量26,895辆。

NO.4 比亚迪宋Plus，3月销量24,787辆。

NO.5 比亚迪宋Pro，3月销量24,497辆。

NO.6 理思i6，3月销量24,198辆。

NO.7 比亚迪元，3月销量23,899辆。

NO.8 丰田RAV4，3月销量22,634辆。

NO.9 名爵ZS，3月销量20,983辆。

0 祥瑞缤越/缤越Pro，3月销量20,872辆。

    

3月的SUV销量榜单呈现出多元化竞争的澄莹特征：传统自主强势崛起，纯电车型保握先，新兴势力稳步占位。特斯拉Model Y以42662辆的销量强势登顶，成为本月唯销量打破4万辆的车型，凭借与录用势，跳跃沉稳了其纯电标杆的地位；奇瑞探索06和瑞虎7/7Plus辩别以29474辆和26895辆位列二、三名，展现迥殊瑞在SUV域完善的居品矩表象与握续的阛阓竞争力。

与此同期，比亚迪则凭借宋Plus、宋Pro、元三款车型集体入围前十，淹没多个细分阛阓，成为自主新动力SUV阵营的中枢力量；理思i6继续保握闲逸发扬，位列六名，依托居品体验势在阛阓中稳步占位；名爵ZS与祥瑞缤越/缤越Pro则继续阐明传统自主燃油车型的势，依托熟习居品力与价比，在主流用SUV阛阓督察理解的基本盘。

资在3月SUV榜单中仅有丰田RAV4款车型上榜，位列八名，突显出在新动力加快渗入与自主居品力快速擢升的双重冲击下，资SUV的阛阓份额正握续被挤压。举座而言，2026年3月SUV阛阓已插足“自主主、新势力与传统自主同台竞技”的新阶段，新势力凭借工夫与体验势稳步占位，传统自主依托熟习居品多点着花，新动力与燃油车协同发展，阛阓竞争将跳跃聚焦工夫与用户体验，动行业向质地向握续演进。

    

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